Интервью с исполнительным директором ПАО «Курганский машиностроительный завод» Петром Тюковым




В пятом номере журнала "Экспорт вооружений" за 2019 год было опубликовано интервью с исполнительным директором ПАО «Курганский машиностроительный завод» Петром Тюковым «Мы готовы поставлять в войска необходимое количество техники». Наш блог приводит его текст.


IMG_3707

Тюков Петр Александрович родился в 1976 г. В 1998 г. окончил Московский государственный университет пищевого производства, в 2000 г. – Финансовую академию при Правительстве России. В 2007 г. окончил МГУ им. Ломоносова по программе MBA. 10 лет проработал в ВТБ, затем – в ОАО «Концерн «Авиаприборостроение», АО «Авиационная электроника и коммуникационные системы». С 2018 г. – директор АО «РТ – Курганмашзавод», с июня 2018 г.  – исполнительный директор ПАО «Курганмашзавод».

Collapse )

"Сам себя докати"

Вопрос доставки танков до поля боя стоит с самого момента их появления на свет. Сам танк вообще является машиной предельных параметров, поэтому слишком сильно его эксплуатировать чревато. Вместе с тем, и грузовики являются определенной проблемой. Так вот, еще поляки предлагали (и не просто предлагали, а вполне реализовали) совместить танк с грузовиком. Закатывают танк на платформу, подсоединяют к приводу, всё, он везет себя сам. Так вот, идея оказалась заразительной. В 1983 году инженер Эрих Дросен, работавший на Krauss-Maffei, запатентовал нечто подобное, но уже для перевозки Leopard. Вообще хотел бы я посмотреть на этот танк-агрессор :)
Collapse )

«Омсктрансмаш» передал в войска модернизированные танки Т-80БВМ




АО «Омский завод транспортного машиностроения» (в составе АО «НПК «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию «Ростех») 31 октября 2019 года сообщило, что произвело отгрузку Вооруженным Силам Российской Федерации партии модернизированных танков с газотурбинным двигателем Т-80БВМ.


DSC_2785_0_0

Модернизированные на АО «Омский завод транспортного машиностроения» (в составе АО «НПК «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию «Ростех») танки Т-80БВМ. Омск, октябрь 2019 года (с) АО «Омский завод транспортного машиностроения»

Collapse )

Подготовке инженеров по транспортным машинам в Политехе 110 лет

22 июня 1909 года императором Николаем II  был подписан одобренный Государственным Советом и Государственной Думой Закон об учреждении механического и инженерно-строительного отделений в составе С.-Петербургского политехнического института. Среди машиностроительных специальностей механического отделения была и специальность «Двигатели внутреннего сгорания и автомобили». Таким образом, в этом году подготовке  инженеров по автомобильной специальности в Политехе исполнилось 110 лет.
Юбилей отмечен очень скромно, но парадоксально.  В этом году в Политехе ликвидированы кафедры, которые трансформированы в высшие школы. Остатки кафедры колесных и гусеничных машин вошли в состав высшей школы транспорта Института  машиностроения, материалов и транспорта.
За 110 лет кафедра пережила множество реорганизаций – менялись факультеты, названия, профиль подготовки. Интересно отметить, что выпускники кафедры, проходившие обучение по специальности «Автомобили и тракторы» до войны, оказали большое влияние на развитие отечественного танкостроения. В первую очередь следует назвать таких всемирно известных разработчиков танков и другой военной техники как Духов Николай Леонидович, Кошкин Михаил Ильич, а также Изотов Сергей Петрович - создатель первого серийного танкового газотурбинного двигателя. Подготовка инженеров-танкостроителей по специальности «Гусеничные машины» началась после войны в 1949 году. По оценкам сотрудников кафедры, за время ее существования в Политехе было подготовлено около 3000 специалистов.
Подробней с историей кафедры можно ознакомиться здесь: https://vk.com/isuts - в издательстве СПбПУ вышла брошюра: «Колесные и гусеничные машины в Санкт-Петербургском политехническом университете: 110 лет подготовки специалистов по проектированию наземного транспорта» / Р. Ю. Добрецов, Г. П. Поршнев. – СПб. : ПОЛИТЕХ-ПРЕСС, 2019. – 29 с. ISBN 978-5-7422-6691-4     

Этапы кошачьего пути

В этом году исполнилось 40 лет принятию на вооружение Leopard 2, самого успешного немецкого послевоенного танка. История это машины началась еще в конце 60-х годов, тогда немецкая оборонка находилась в поиске. Существовали разные варианты развития немецкого танкостроения, включая крайне экзотичные. Вот и предки Leopard 2 были весьма экзотичными. Собственно, и сам Leopard 2 развивался весьма сильно, самые первые варианты весьма существенно отличались от самой первой серийной версии. За время выпуска машина преобразилась еще сильнее, и явно на покой пока не собирается. В меру тяжелая, в меру защищенная, подвижная, эта боевая машина стала удачей немецкого танкостроения.
Collapse )

Наше журнальное будущее

В апреле Комитет Госдумы по образованию и науке провел круглый стол на тему «Совершенствование системы научных публикаций в Российской Федерации».

Collapse )

    Французы выиграли "танковый биатлон" !



    В ходе НАТОвских учений "Железное копье"/Iron Spear 7-13 октября состоялось соревнование "Рысь-6"/Linx 6 среди танкистов на полигоне Адажи (бывш. ЛатССР - во времена Большой России - Рижский УЦ СА ВС СССР - просто был учебный центр родной Советской Армии), в нем приняли участие

    Collapse )



    В высшей школе надо поменять не только мебель, но и содержание

    Уже не один год в России идут идейные бои за выбор направления реформирования  высшего образования. Результатом этих боев, и это не странно, стала деградация  высшей школы и падение престижа высшего образования. Самое время задаться традиционными для России  вопросами – Кто виноват? и Что делать?
    Лидерство в модерировании реформ захватили либералы, взявшие за основу американскую систему. Именно оттуда родом и ЕГЭ, и многоуровневая система, и укрупнение специальностей, кафедр и университетов, и академическая мобильность, и попытки индивидуализации учебных планов и траекторий обучения.  Реформаторы насаждают свои взгляды в подчиненных университетах за счет использования административного ресурса, расстановки лояльных своим идеям ректоров.
    Однако большинство  преподавателей в университетах, в силу свойственного возрасту консерватизма, хотя и приняли «позу подчинения», саботируют если не букву, то дух изменений. В результате при формальной реализации многочисленных изменений содержание обучения остается неизменным.
    Один неглупый человек как-то сказал, что в мире реализуются лишь две системы обучения в высшей школе – германская и англосаксонская. Про германскую систему образно, хотя и не без ехидства, сказал Мефистофель в Фаусте Гете: «Профессору смотрите в рот, и повторяйте, что он врет». Англосаксонская модель более либеральна и в пределе хорошо описывается русской сказочной формулой: «Иди туда, не знаю куда, найди то, не знаю что» - обучаемым сообщаются только общие сведения для прокладки маршрута к конкретным знаниям.
    Интересно отметить, что это разделение систем обучения находит отражение в отношении к «формальному образованию».  Исследование Pearson Global Learner Survey, проведенное The Harris Poll, показало, что «формальное образование» считается наиболее важным в странах с германской системой  -  Южной Африке, Бразилии, Китае, Южной Америке и Европе (79 и более процентов опрошенных респондентов). А вот в Великобритании, США, Австралии, Канаде и Индии оно менее значимо.
    Российская система высшего образования в силу многовековых связей с Германией вплоть до конца советских времен была построена на  передаче знаний с поправкой на некоторые особенности, характерные для гумбольдтовской модели университета. И вот теперь реформаторы пытаются сделать строгому германскому дереву высшей школы либеральную американизированную прививку. Это все равно, что скрестить ужа с ежом – ничего, кроме метра колючей проволоки, не получится.  Не получается ничего хорошего и у реформаторов высшей школы.
    Придется реформаторам или заняться, наконец, главным - трансформацией содержания обучения в соответствии с выбранной системой, или ждать, когда произойдет естественное обновление преподавательского состава, на смену которому из-за деградации высшего образования придут люди с квалификацией, недостаточной для реализации германской системы обучения, и либеральная американская система обучения будет реализована естественным образом.